Producătorii de automobile folosesc imprimarea 3D pentru a finaliza dezvoltarea prototipului și verificarea designului în etapa de cercetare și dezvoltare auto. Mai mulți producători de automobile folosesc imprimarea 3D pentru a fabrica diverse matrițe, jiguri etc. pentru procesele de asamblare și fabricație. Se poate spune că aplicarea imprimării 3D în revizuirea modelării, verificarea designului, piese structurale complexe, piese compozite cu mai multe materiale, piese structurale ușoare, unelte speciale personalizate și piese de schimb personalizate după vânzare a fost adoptată treptat de tot mai mulți. producatori de automobile. Mai jos este o scurtă descriere a câtorva cazuri de aplicare a imprimării 3D în industria auto.
1. Scaune auto
Scaunul auto este proiectat folosind tehnologia de imprimare 3D pentru a face scaunul mai ușor și mai confortabil în același timp. Scobirea zonelor cu densitate scăzută de gravitație ale scaunului auto oferă un dublu beneficiu. Primul aspect creează o capacitate mai mare de disipare a căldurii. Al doilea aspect economisește o mulțime de materiale. De fapt, greutatea scaunului auto a fost redusă cu până la 72 la sută.
2. Bloc motor
Echipele europene de curse folosesc imprimarea 3D pentru a îmbunătăți performanța motorului mașinilor lor. Proiectul a fost realizat de divizia de tehnologie FIT Technology Group din Santa Clara, California, unde FIT folosește tehnologia de fabricare a aditivilor de topire selectivă cu laser SLM pentru a produce noi chiulase de motor.
Zona de disipare a căldurii de suprafață a chiulasei este crescută semnificativ de soluția de topire selectivă cu laser, reducând vibrațiile și greutatea. Rezultatul este o reducere cu 66% a greutății chiulasei, de la 5095 de grame la 1755 de grame și o reducere a volumului de la 1887 la 650 de centimetri cubi. Suprafața chiulasei a crescut de la 823 de centimetri pătrați la 6052 de centimetri pătrați, în principal prin organizarea complexă determinată de structura cu zăbrele, care aduce performanțe de răcire mai eficiente, iar performanța de răcire are un impact asupra performanței curselor. mașină. important.
3. Fixare
Solaxis 3D a imprimat un jig de asamblare auto, reducând greutatea și sporind precizia. Clemele folosite în mod tradițional pentru asamblarea pieselor auto au două dezavantaje: pot fi dificil de întreținut deoarece sunt fabricate din metal și sunt grele - până la 150 de lire sterline - prea grele pentru ca un singur muncitor să poată naviga cu ușurință într-o mutare aglomerată a fabricii.
Cu ajutorul seriei de imprimante 3D Stratasys Fortus, compania a proiectat și construit un jig pentru furnizorii de automobile pentru a asambla garnituri de uși din plastic de mare volum. După mai multe iterații de dezvoltare, Solaxis nu numai că a reușit să producă un jig printat 3D care a fost cu peste 100 de lire mai ușor decât un jig obișnuit pentru aplicație, dar timpul de proiectare și fabricare a fost redus cu cel puțin două treimi în comparație cu metodele tradiționale. .