În ultimii ani, aplicarea imprimării 3D în industria auto a devenit treptat populară, de la proiectarea conceptului și prototiparea până la producția de masă de piese auto.
Imprimarea 3D a adus posibilitatea de schimbare a procesului de creare a produsului, scurtând foarte mult distanța dintre design și obiectele fizice, iar caracteristicile sale mici, personalizate și flexibile sunt foarte potrivite pentru proiectarea și producția de produse personalizate.
Cum transformă designul de imprimare 3D caracteristicile vizuale ale tehnologiei în limbajul formal în industria supercar?
Există un client și există o mașină magică numită Mercedes-Benz SLS AMG, această supermașină Mercedes-Benz AMG a fost produsă în serie abia în 2010 și a fost întreruptă în 2015. Sunt foarte puține pe piață, iar V8-ul motorul este de asemenea disponibil. De atunci, s-a retras din scena mașinilor de serie Mercedes-Benz. Deși acest punct culminant este încă folosit de mașinile de curse din clasa Mercedes-Benz GT3-, se poate afirma că o astfel de legendă nu va fi rescrisă în această viață. Această mașină a devenit Cântecul de lebădă al ușii cu aripi de pescăruș.

Odată cu apariția tehnologiei de imprimare 3D, prin modelarea digitală pentru a rezolva problema întreruperii pieselor și componentelor tradiționale, tehnologia de imprimare 3D pentru a readapta designul SLS AMG, folosind tehnologia pentru a reveni la trecut, imposibilul devine posibil.
Mercedes-Benz SLS AMG proiectat prin imprimare 3D combină perfect puterea și eleganța. Limbajul propriu de design ia în considerare atât tradiția, cât și inovația, forma simplă și curba sportivă perfectă. În procesul de realizare a conceptului de proprietar al mașinii, schema de proiectare este dată din perspectiva formei, practicabilității și ușoarei.
Ca componentă cheie, gâtul de coadă a întregului vehicul este realizat dintr-un proces integrat de imprimare 3D din aliaj de titan. Deoarece secțiunea de evacuare a cozii a SLS AMG adoptă un design dual-out, proprietarul speră să folosească gâtul dual-out pentru cuibărit. Echipa de proiectare 3D a creat această pereche de gâturi super-mari, din aliaj de titan, cu o structură turbo cu două straturi, bazată pe forma originală a gâtului cu patru ieșiri din seria Black. Această structură de turbină cu două straturi are un mare simț al designului și este ușoară și, în același timp, izolează eficient gazele de eșapament la temperatură înaltă, prevenind deformarea și carbonizarea buzei din spate din fibră de carbon la margine din cauza temperaturii ridicate.

Pentru a fi consecvenți în limbajul de design al pieselor modificate personalizate, elementele de design turbo cu două straturi trec prin mai multe părți modificate: inclusiv butonul de schimbare a comenzii centrale și paletele de schimbare din spatele volanului. Partea de control este, de asemenea, gravată cu propria semnătură a proprietarului, ceea ce face ca acest element de modificare unic să miște șoferul din interior spre exterior.
Tehnologia de imprimare 3D realizează mașini modificate funcționale, estetice și unice, făcând visul să devină realitate.